Assemblée par les chantiers "Kiangman Dock &
Engineering Works" de Shanghaï
sur les mêmes plans que la canonnière soeur Guam,
la canonnière Tutuila fut lancée le 14 juin 1927 et
classée canonnière de rivière PR-4 , le 15 juin 1928.
Juillet 1928
Assigné à la Patrouille du Yang Tse, le Tutuila rejoignit
le Guam à Itchang
à la mi-juillet.
Pour lutter contre l'avance japonaise, le gouvernement
nationaliste se replie de Hankeou à Tchongking. Pour sa sécurité, le personnel de l'ambassade américaine est
transféré à Tchongking à bord du Tutuila et du Luzon.
10 août 1938
Arrivée à Tchongking.
12/10/1938
Désormais en station à Tchongking,
le Tutuila est ancré à Longmenhao, jusqu'au
retrait des forces navales américaines.
06/12/1938
Au mouillage à Tchongking.
25/11/1939
Au mouillage à Longmenhao.
14/06/1940
Au mouillage à Longmenhao.
22/11/1940
Au mouillage à Longmenhao.
01/01/1941
Au mouillage à Longmenhao.
08/01/1941
Au mouillage à Longmenhao.
05/04/1941
Au mouillage à Longmenhao.
31/07/1941
Un bombardement japonais à Tchongking, endommage le Tutuila.
05/12/1941
Dissolution de la patrouille du Yang Tse.
19/01/1942
Le Tutuila sera retiré du service à Tchongking et
une partie de l'équipage évacuée.
16/02/1942
Le Tutuila sera cédé aux forces nationalistes chinoises
et rebaptisé Mei Yuan le 19 mars 1942.
1948
Le Tutuila sera sabordé à Shanghaï par les
Nationalistes, pour empêcher sa prise par les communistes.