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Carte
postale |
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Fiche
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Kinsha (1900
- 1921)
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Nom de baptème: le Pioneer
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Archibald Little, riche négociant anglais, avait réussi en 1898,
à remonter le Haut Fleuve jusqu'à Tchongking
avec une petite chaloupe à vapeur, le Lee-Tchouen qui
s'apparentait fort à une sorte de jonque automobile. Fort de
cette expérience, il entreprit la construction d'un vapeur à
roues, spécifiquement adapté pour le Yang
Tsé, le Pioneer.
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13 juin 1900
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Il appareilla d'Itchang,
et ne mettra qu'une semaine pour atteindre Tchongking.
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Fin 1900
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Achat du Pioneer par la Marine britannique qui le rebaptisa Kinsha,
du nom du bief supérieur du Yang Tsé en amont de Suifou.
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24 oct. 1901
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Après avoir poussé ses machines à l'extrême pour passer les
gorges du Ié Tan, le Kinsha sera contraint au mouillage
pour réparer.
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03 déc. 1901
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Toujours immobilisé, le Kinsha sera le témoin malheureux de la
remontée pénible, mais irrésistible des canonnières
françaises, l'Olry
et le Takiang.
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Avril 1910
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Participa avec le Snipe,
le Nightingale,
le Doudard
de Lagrée et l'Otter
à la répression des troubles à Tchangcha, provoqués par une famine au
Hounan.
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Fin oct. 1911
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Au mouillage à Hankeou.
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14 sept.1920
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Au mouillage à Hweichowfu.
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4 avril 1921
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Après avoir tenu le rôle de navire amiral pendant près de 20
ans, Le Kinsha transféra son commandement à la canonnière Bee,
avant d'être finalement vendu à Shanghaï pour servir au
transport de volailles entre Ningpo et Shanghaï.
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KINSHA