Accueil Canonnières
Fleuves
Documents
Bibliographie
Liens
 

 KINSHA

 WOODCOCK

 WOODLARK

 NIGHTINGALE

 MOORHEN

 TEAL

 WIDGEON

 ROBIN

 SANDPIPER

 SNIPE

 LADYBIRD

 BEE
 COCKCHAFER
 CRICKET
 APHIS
 GNAT
 MANTIS
 SCARAB
 TARANTULA
 CICALA
 MOTH
 PETEREL
 GANNET
 TERN
 SEAMEW
 FALCON
 SCORPION
Documents Cartes postales Fiche technique
   

Ladybird (1915-1941)

 
 

 

1915 Dans la cadre d'un plan de construction d'urgence lié à la guerre, la canonnière Ladybird fut construite en 1915 par les chantiers Lobnitz sur le même modèle que les canonnières de la classe "Insecte" destinées à affronter les troupes Austro-Hongroise sur le Danube: Bee, Cicala, Cockchafer, Cricket, Gnat, Mantis, Moth, Scarab, Tarantula et Aphis. La supervision fut confiée à MM. Yarrow & Co, désignés comme uniques responsables du concept et de la bonne réalisation de la construction.
1916 Le Ladybird fut envoyé en patrouille sur la côte Belge en compagnie du Bee et du Scarab.
1917 Ladybird et Aphis participèrent en Méditerranée, à la bataille de Gaza en Palestine, puis revinrent patrouiller sur le Danube à la fin de la guerre, de 1918 à 1922, sous les ordres de la commission internationale.
1927 Début de la carrière asiatique des deux canonnières  Ladybird et Aphis qui vinrent renforcer la flottille du Yang Tse
12 déc.1937 Après avoir essuyé le feu de l'artillerie japonaise en compagnie du Bee, les deux bâtiments participèrent à l'évacuation de l'équipage du Panay, coulé près de Nankin sous les bombes de l'aviation japonaise.
26 Oct.1939 Appareilla de Shanghai pour faire escale à Hong Kong.
1939 A l'entrée de la deuxième guerre mondiale le Ladybird fut envoyé à  Singapour, puis rejoignit les côtes méditerranéennes en compagnie de l'Aphis, le Cockchafer, le Cricket, le Gnat et le Scarab.  
12 mai 1941  Le  Ladybird sera coulée le 12 mai 1941 dans le port de Tobrouk, sous le feu des stukas allemands.