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Fiche technique
   

Fushimi (I) (1906-1935)

 
   
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1906 Construite par les chantiers Harrow en Grande Bretagne, elle fut transportée en kit, remontée à Shanghaï et lancée le 5 août 1906. 
1911 Son faible tirant d'eau, bien adapté aux fleuves de Chine, lui permit de remonter jusqu'à Tchongking.
1935 Rayée des listes en 1935.

Fushimi (II) (1939 -1945)

1937 Une nouvelle Fushimi beaucoup plus puissante que la précédente, sera mise en chantier en 1937 par Fujinagata SB et lancée le 26 mars 1939.
29/11/1944 Coulée par l'aviation chinoise.

1945

Récupérée par les chinois, elle fut rebaptisée Nan Chang.